Il motore supersonico raggiunge la velocità di 19.756 km/h

I ricercatori cinesi specializzati in armi ipersoniche hanno creato il motore rotativo esplosivo più potente al mondo, che consente agli aerei di viaggiare a 19.756 km/h (Mach 16) a un'altitudine di 30 km.

A questa velocità, bastano solo poche ore per volare tra continenti e consuma molto meno carburante di un motore a reazione convenzionale.

Il motore supersonico raggiunge la velocità di 19.756 km/h
Un motore rotativo della NASA in fase di test. Foto: NASA.

Il motore funziona in due modalità. La prima modalità funziona come motore rotativo continuo (RDE), con una velocità inferiore a Mach 7 (8.643 km/h). Le onde d'urto sono create dalla combustione di una miscela di aria esterna e carburante. Questa onda d'urto si propaga all'interno della camera anulare. L'onda d'urto brucia più carburante durante la rotazione, dando origine a una spinta forte e continua per l'aereo.

La seconda modalità è attiva quando l'aereo viaggia a velocità superiori a Mach 7. A questo punto, l'onda d'urto smette di ruotare e si concentra su una piattaforma circolare nella parte posteriore del motore, contribuendo a mantenere la spinta attraverso la detonazione indiretta. A causa dell'elevata velocità dell'aria in ingresso, il carburante si autoinfiamma quando si avvicina alla piattaforma posteriore. Durante il funzionamento, il motore sfrutta la detonazione come spinta primaria.

Il team non ha rivelato l'efficienza del motore, ma si stima che il gas infiammabile esplosivo possa convertire quasi l'80% dell'energia chimica in energia cinetica, molto più alta rispetto ai motori turbofan convenzionali, che in genere raggiungono un'efficienza del 20-30%, grazie a una combustione lenta e delicata.

Il nuovo motore è progettato combinando la detonazione rotativa e quella lineare a più velocità per migliorare l'efficienza ottimale del ciclo termodinamico in quasi tutte le gamme di velocità.

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