Di seguito sono elencati i 5 sistemi d'arma statunitensi classificati come "più potenti di tutti i tempi" dalla rivista National Interest.
Sommario
L'SR-71 è l'aereo più veloce al mondo, con una velocità massima di Mach 3,2. Inoltre, l'SR-71 ha anche 4 impressionanti caratteristiche stealth, tra cui:
L'F-117 ha capacità stealth impressionanti grazie al suo design aerodinamico molto particolare, con sezioni trasversali che gli consentono di disperdere le onde radar. L'F-117 è efficace nelle missioni contro posti di comando, centri di comunicazione, sistemi di difesa e depositi di armi.
L'F-117 è stato impiegato per la prima volta in combattimento nel 1989 e ha preso parte all'invasione dell'Iraq durante l'operazione Desert Storm guidata dagli Stati Uniti negli anni '90, svolgendo missioni in Kosovo nel 1999 e nell'operazione Iraqi Freedom nel 2003.
L'F-117 è stato "ritirato" nel 2008.
Il B-2 Spirit, introdotto nel 1988, è considerato il primo bombardiere strategico stealth ufficiale degli Stati Uniti.
Oltre alle sue capacità stealth, il B-2 Spirit può trasportare anche tutti i tipi di armi, dalle bombe atomiche a gravità B61, alle bombe JDAM fino alle bombe pesanti GBU-57A/B (oltre 13 tonnellate).
Il B-2 Spirit ha operato in Kosovo nel 1999, nelle operazioni Enduring Freedom e Iraqi Freedom e nell'operazione Odyssey Dawn nel 2021.
L'F-22 Raptor è progettato come un caccia dotato di capacità stealth per ottenere un vantaggio decisivo nel combattimento aereo.
L'F-22 è considerato dal National Interest uno dei migliori aerei da combattimento al mondo, superando di gran lunga gli attuali aerei da combattimento.
Il sottomarino nucleare statunitense di classe Ohio è molto apprezzato dal National Interest per la sua potente combinazione di furtività e letalità.
L'Ohio è il più grande sottomarino mai costruito dagli Stati Uniti, con uno scafo progettato a forma di pesce per facilitare gli spostamenti rapidi della nave. La nave è progettata per ridurre al minimo il rumore poiché i tubi di lancio dei missili nucleari sono posizionati lungo lo scafo, dotato di due turbine a vapore, una delle quali contribuisce al funzionamento silenzioso della nave.
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