Cambio dell’ora solare 2026 in Italia: data e cosa fare
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Per scoprire se una Volkswagen è interessata da un richiamo del 2026, controlla il suo numero di telaio (VIN) di 17 caratteri sia nel motore di ricerca dei richiami Volkswagen che in quello della NHTSA, quindi segui le istruzioni associate al risultato ottenuto. L'elenco degli anni modello è solo un punto di partenza: molte campagne si applicano a veicoli selezionati all'interno di un determinato anno modello e la data di produzione, l'equipaggiamento o l'intervallo del VIN possono determinarne l'idoneità.
Al 26 settembre 2026, le segnalazioni ufficiali di richiamo per il 2026 includono alcuni veicoli ID.4 del 2023-2025, veicoli Jetta e Taos del 2025 e alcuni veicoli Taos del 2025-2026. Questi esempi non costituiscono un elenco completo e non significano che tutti i veicoli di quegli anni siano inclusi. Il modo più pratico per verificare se un richiamo è ancora aperto per il proprio veicolo è ottenere un risultato specifico per il numero di telaio (VIN).
Questi esempi tratti dai documenti depositati presso la NHTSA nel 2026 dimostrano perché controllare il numero di telaio (VIN) sia importante. Descrivono campagne di richiamo segnalate nel corso del 2026, non tutti i richiami Volkswagen che potrebbero essere ancora in corso quest'anno.
| Campagna | Modelli/anni modello indicati nella documentazione | Cosa dice il documento |
|---|---|---|
| 26V030 (campagna VW 93EA) | Alcuni veicoli ID.4 del periodo 2023-2025 | La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi. La soluzione proposta consiste in un aggiornamento software gratuito e, se necessario, nella sostituzione della batteria. |
| 26V185 (campagna VW 90Z5) | Alcuni modelli Taos e Jetta del 2025 | Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione delle informazioni necessarie sul quadro strumenti all'avvio. Il documento elenca gli avvisi "Non guidare" e "Parcheggiare all'esterno"; i proprietari interessati devono seguire le istruzioni specifiche per il proprio numero di telaio (VIN). |
| 26V258 (campagna VW 97ª) | Alcuni veicoli Taos del 2025-2026 | Il cablaggio del sensore di pressione del carburante potrebbe essere troppo corto. La documentazione riporta gli avvisi "Non guidare" e "Parcheggiare all'esterno" e descrive una riparazione gratuita tramite prolungamento del cablaggio. |
La popolazione interessata, lo stato della soluzione e le eventuali linee guida provvisorie in materia di sicurezza possono subire variazioni nel corso della campagna di richiamo. Per i documenti sopra riassunti, si prega di consultare l' avviso originale della NHTSA relativo al richiamo 26V030 , il rapporto del produttore per il richiamo 26V185 e il rapporto del produttore per il richiamo 26V258 .
Il numero di identificazione del veicolo, o VIN, è un codice univoco di 17 caratteri. Lo si può trovare sul parabrezza, nell'angolo inferiore lato guidatore, sull'etichetta all'interno dello sportello lato guidatore o sul libretto di circolazione. Volkswagen afferma inoltre che il VIN si trova in diverse posizioni all'interno del veicolo. Confrontate attentamente i caratteri, in particolare le lettere e i numeri che possono essere confusi, e utilizzate il VIN del veicolo che state controllando, non un vecchio documento di un'altra auto.

Apri lo strumento di ricerca dei richiami e delle campagne di assistenza Volkswagen e inserisci il numero di telaio (VIN) completo. Volkswagen afferma che il suo strumento restituisce i richiami e le campagne di assistenza applicabili, con le relative notifiche ai clienti, effettuate negli ultimi 15 anni. Leggi attentamente ogni risultato, inclusi il numero della campagna, lo stato della riparazione e le eventuali istruzioni di sicurezza. Una campagna di assistenza non è necessariamente un richiamo per motivi di sicurezza: Volkswagen descrive le campagne come interventi volti a risolvere problemi tecnici non direttamente correlati alla sicurezza o alla conformità, sebbene debbano comunque essere affrontati tempestivamente.

Cerca il numero di telaio (VIN) sulla pagina dei richiami della NHTSA . La NHTSA spiega che una ricerca tramite VIN o targa serve a mostrare i richiami non ancora risolti per un veicolo specifico; una ricerca per anno/marca/modello fornisce informazioni generali sui richiami e non può confermare che una singola auto sia inclusa. Se viene visualizzato un numero di campagna, utilizzalo per aprire i dettagli ufficiali del richiamo e leggere il difetto, le conseguenze, la soluzione e le istruzioni per il proprietario.
Confronta i due risultati anziché basarti su un titolo, un post sui social media o un elenco di anni modello interessati. Se Volkswagen e la NHTSA mostrano informazioni diverse, o se la ricerca non riesce a identificare il tuo numero di telaio (VIN), chiama un concessionario Volkswagen autorizzato e chiedi al reparto assistenza di verificare il VIN e di spiegarti lo stato attuale della riparazione. Puoi anche contattare Volkswagen tramite la sua pagina di supporto ufficiale.

Contatta un concessionario Volkswagen autorizzato per organizzare l'intervento di richiamo. Fornisci al reparto assistenza il numero di telaio (VIN) e il numero di richiamo o di campagna, e chiedi se l'intervento è disponibile immediatamente, quanto tempo potrebbe richiedere l'appuntamento e se è necessario guidare o parcheggiare il veicolo prima dell'intervento. La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) afferma che i produttori devono fornire una soluzione adeguata per un richiamo di sicurezza e la pagina web di Volkswagen relativa ai richiami afferma che un richiamo applicabile deve essere completato senza indugio. Non dare per scontato che l'auto sia sicura da guidare solo perché sembra normale o non si accende alcuna spia di avvertimento.

Un risultato che mostra zero richiami non ancora risolti è utile, ma non è una garanzia a vita. La NHTSA afferma che alcuni richiami annunciati di recente potrebbero non avere ancora tutti i numeri di telaio (VIN) identificati e che la sua ricerca tramite VIN non mostra i richiami già risolti, alcune campagne che non sono richiami di sicurezza o richiami di sicurezza risalenti a più di 15 anni fa (a meno che il produttore non offra una copertura più ampia). Anche la ricerca di Volkswagen descrive un periodo di 15 anni per le notifiche applicabili. Una ricerca senza anomalie significa quindi che al momento del controllo non risultava alcun richiamo aperto corrispondente nel database; ciò non dimostra che non verranno emessi richiami futuri.
Se è stato appena annunciato un richiamo, imposta un promemoria per effettuare nuovamente la ricerca dopo un breve intervallo e controlla eventuali avvisi ricevuti per posta. Se hai acquistato l'auto di recente, non dare per scontato che l'indirizzo o i dati del precedente proprietario siano aggiornati: aggiorna i dati di proprietà e di contatto con Volkswagen e chiedi a un concessionario di confermare le riparazioni effettuate confrontandole con il numero di telaio (VIN). L'app SaferCar della NHTSA può inviare avvisi per un veicolo inserito con il relativo VIN; l'aggiunta di un avviso è un complemento alla verifica, non un sostituto del rispetto di un avviso di richiamo in corso.
Si ottiene un risultato utile quando il VIN è stato inserito correttamente, entrambe le verifiche ufficiali sono state esaminate, ogni campagna elencata ha uno stato chiaro e ogni richiamo aperto ha un appuntamento con il concessionario o un piano di sicurezza esplicito. Ricontrollare se un annuncio recente identifica ancora i VIN, se i due database non concordano, se il veicolo cambia proprietario o se si riceve una nuova notifica. Per indicazioni urgenti, utilizzare la lettera di richiamo più recente o le informazioni ufficiali sulla campagna e contattare Volkswagen o il concessionario; un elenco generico di modelli non può stabilire se la propria auto è interessata.
Informazioni verificate rispetto ai materiali Volkswagen e NHTSA il 26 settembre 2026. I dettagli del richiamo e l'idoneità del numero di telaio (VIN) potrebbero essere aggiornati dopo la pubblicazione.
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